HOT ! Micro ACE　A-7001 C53-43　流線型 C53 マイクロエース改良品(2008年)

C53 マイクロエース改良品(2008年)。Micro ACE A-7001 C53-43 流線型 【公式通販】。マイクロエースの流線形蒸機を並べてみました。 : エヌゲ道 since 2015。ご覧いただきありがとうございます。 : エヌゲ道 since 2015。KATO 85系ワイドビューひだ Nゲージ 6両編成。KATO E351系「スーパーあずさ」8両基本セット。MINITRIX2900 蒸気機関車。KATO 10−1251 西武鉄道101系〈初期型・分散冷房〉4両　室内灯入。TOMIX J.R.300系 新幹線 92639 7両。m*a様 225系、221系。宮沢模型&GREEN MAX/名鉄 ブルーライナー/Nゲージ/1000系。KATO 10-1808 115系 300番台 中国地域色 3両セット。TOMIX JR489系特急電車（あさま）基本+増結7両セット。マイクロエース　A6769 115系上沼垂運転区　控車タイプ　2両セット。マイクロエースの流線形蒸機を並べてみました。Nゲージ放出します。150両ほど集めましたが、いよいよおさらば。蒸気機関車第3弾はC53の流線型。1928年から1930年にかけて製造されましたが、1943年に当時世界的に流行していた流線型に改造されました。戦後は元の形態に戻されます。Nゲージは「走らせてなんぼ」なので、脱線もします。細かな部品等の傷はあるでしょうし、部品の欠落などもあるかもしれませんが、走行、ライト点灯、外見も特に問題がないように見えます。オークションでみつけて入手しました。発売から10年以上たっている製品なのでケース等も含め経年劣化等ご了承ください。関東圏からの送料込み（出品者負担）ですので、実質的な価格は1000円前後引いてお考えいただければ幸いです。Micro Ace's streamlined C53. It was manufactured between 1928 and 1930, but was remodeled in 1943 to the streamlined design that was popular worldwide at the time. After the war, it was returned to its original form.